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 シンガポールGP一戦限りですが、キヤノンのシンガポール法人がブラウンGPのスポンサーに。

http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2009/09/1gp-7b6f.html

キヤノン・シンガポールのサイトには特設ページも作られています。
http://www.canon.com.sg/section/brawngp/index.html

サイドポンツーンに「Canon」ロゴがあるとウィリアムズのタイトルスポンサーをしていた時を思い出しますね。
鈴鹿でも付いてくれません?レンズ貸して…

canon.jpg
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昨年のシンガポールGPでのクラッシュゲートについて、世界モータースポーツ評議会は、アンジェロのクラッシュについて故意と認定し、ルノーF1に対して2年(2011年まで)の執行猶予付き永久資格剥奪の裁定が下った。
http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2009/09/fia2-7ac1.html
またパット・シモンズに対しては5年間の資格停止。
フラビオに対しては無期限の資格停止、更にマネージメントするドライバーのライセンス発給禁止となり、FIA管轄のモータースポーツからは追放と言える処分となった。
フラビオは今後もモータースポーツに関わろうとすれば北米に行くしか無いのかな。

なお、アンジェロとアロンソに関しては処分されていない。
F1イタリアGP決勝は、1ストップのルビーニョ、ジェンソンのブラウン1-2。
3番手走行中のルイスがファイナルラップのレズモでクラッシュしSC出動で、キミが3位表彰台。 
4位に最後までキミを追い詰めたスーティル、5位アロンソ、6位並記、7位ニック、8位ベッテル。
フィジコは初フェラーリで9位、一貴は10位でまたしてもポイントならず。

次は2週後のシンガポールです。
Q1
FP3でクラッシュしたフィジコも無事出走。
キミがトップ。

16.グロック、17.一貴、18.ニコ、19.ブエミ、20.ハイメ


Q2
BMWザウバーのニックとクビサが共にストップ。
ジェンソン、ルイス、ルビーニョ、スーティル、トニオのメルセデス勢がトップ5を占める。

11.ヤルノ、12.グロージャン、13.クビサ、14.フィジコ、15.ニック


Q3
PP.ルイス、2.スーティル、3.キミ、4.並記、5.ルビーニョ
6.ジェンソン、7.トニオ、8.アロンソ、9.ベッテル、10.ウェバー 
日本は雨ですが、イタリアは晴れです!

フリー走行3回目は、2回目に続きスーティルがトップ!
2番手ジェンソン、3番手ニック、4番手ルビーニョ。

トニオは7番手、フィジコはパラボリカでコースアウト、クラッシュし20番手で終了。


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