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メルセデスがブラウンGPの75.1%の株式を取得し、来季から「メルセデス・グランプリ」として参戦することを発表!ブラウンGPは1年で、幕を閉じることに。
http://www1.as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=23416 

ダイムラーAGが45.1%、アーバー・インベストメンツPJSC(ダイムラーの大株主)が30%の株式を取得する。
ロス・ブラウンとノルベルト・ハウグの共同運営になるとこのこと。

来年からシルバーが塗られるとは思っていましたが、フルワークスとは驚きです。(噂には上がっていましたが。)
これでジェンソンも安心して賃上げ交渉を再開出来るでしょう。
相棒がキミの可能性も出てきましたね。


なお、これまでワークス待遇だったマクラーレンへは、2015年まではエンジンが供給される。
http://www1.as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=23417
シルバー&レッドのカラーリングは継続。

ダイムラーが所有している40%の株式は、2011年までにマクラーレンが買い戻す。
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今朝の新聞報道通り、トヨタがF1からの撤退を発表しました。

http://www2.toyota.co.jp/jp/news/09/11/nt09_1103.html

かずたんと可夢偉への支援は続けるとのこと。

 
今朝の毎日新聞に載っていましたが、トヨタがF1の撤退を今日決定するとのこと。

http://mainichi.jp/select/today/news/20091104k0000m020105000c.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091104-00000005-mai-bus_all 

今夕・夜のニュース番組、撮っておくか。
ウィリアムズが2010年のドライバーラインナップを発表。
噂通り、ルーベンス・バリチェロとニコ・フルケンベルグに。 

http://www1.as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=23174


かずたんは今季限りでウィリアムズを離れることに。
かずたんは何処へ?豊田へ帰るのか、ロータスかマノーか。それとも日本?
ブリヂストンが2010年の契約満了を限りにF1からの撤退を発表しました。

http://www.bridgestone.co.jp/info/news/2009110201.html 


以下、リリースの転記

F1タイヤの供給について
株式会社ブリヂストン(社長 荒川詔四)は現在のフォーミュラーワン世界選手権(以下F1)公式タイヤサプライヤー契約が2010年に満了することをもって一つの区切りとし、新規契約を結ばないことを決定致しました。

当社は、大きく変化しつつある事業環境の中で、経営の最終目標を実現するには、経営資源を再配分し、革新的技術や戦略分野へ技術開発資源を重点的に集中させることが必要であると判断し、今回の決定に至ったものです。

F1を足元から支えることにより、当社の技術は格段の進歩を遂げました。それに加え、世界中の皆様にブリヂストンをグローバルプレーヤーとしてご認識いただくようになったことは、当社にとって非常に大きな意味を持ちます。F1から得た多くのことを財産とし、今回の契約満了を一つの区切りとして、更に取り組むべき大きな課題に向け邁進してまいります。


 ブリヂストンは2010年シーズン終了まで従来と同様にF1を支えてまいります。F1チームならびに関係者の皆様、世界中のF1ファンの皆様に心より感謝申し上げます。


さあ次は何処のメーカーが犠牲に参戦するのかな。ハンコックかクムホの韓国系が来そうな気がしますが。



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