F1 ウィンターテスト開始。

最終戦ブラジルから一ヶ月経ち、冬のテストがスタートしました。
スーパーアグリのSA06BがホンダRA106そっくりになって参加しているそうです。
http://forum.nifty.com/fmotor/f1/news/2006/061129_03.htm

さて注目はミカ・ハッキネンが11月30日にマクラーレン・メルセデスをテスト走行しました。
http://forum.nifty.com/fmotor/f1/news/2006/061201_02.htm
残念ながらタイムは最下位でした。さすがの元チャンピオンも久々の復帰ではダメでしたか。

レッドブルからホンダへ移籍したクリスチャン・クリエンもテスト。
http://forum.nifty.com/fmotor/f1/news/2006/061130_07.htm
ヘルメットもレッドブルカラーからオリジナルへ。ただ、はっきりとヘルメットが写っている写真が無い…どんなのになったんだろう。

ユーロF3などに参戦していた小林可夢偉もトヨタからテスト参加。
http://forum.nifty.com/fmotor/f1/news/2006/061130_05.htm
頑張ってね。

ミツオカくんに新型

富山の光岡自動車から新しいマイクロカーが。
http://www.mitsuoka-microcar.com/k-4/k-4top.html

以前にもオープンタイプがありましたが、今度は黎明期のフォーミュラカーといった感じです。格好いいです。
カラーは4タイプ有りますが、レッドかシルバーがいいですね。
レッドはアルファロメオかフェラーリ、シルバーはメルセデスかアウトウニオンのエンブレムを付けましょう～

誰か買いませんか?

マクラーレンはハミルトン。

マクラーレンは来季のドライバーにルイス・ハミルトンを起用。
メルセデスの育成ドライバーで今年のGP2チャンピオン。ロン・デニスのお気に入りだとか。

以前からの噂通りですね。
デ・ラ・ロサはまたゲイリー・パフェと共にテストドライバー。

MR-Sが生産中止に

トヨタのスポーツカーMR-Sが生産中止に。
これでスーパーGTに出ている車のベース車がまた一つ無くなりました。
トヨタは既にセリカもスープラも生産していないので、スポーツカーのラインナップが無しに。
まあスポーティーカーっていうのはあるようですが…

ホンダもNSX（復活はする）とインテグラが生産中止（S2000は生産している）、日産もGT-Rの復活がいつなのか未だにわからない（新しいスカイラインは出るが）、とスポーツカー冬の時代が到来。

トヨタとホンダは好調なようなので、できれば遊び心がある車を出して欲しいですね。

Fポン 第9戦 鈴鹿 決勝

7時頃サーキット着。ボーリング場の横あたりに停められる。今回も人少ないのかなあ。まだ雨は降っていない。7時半のゲートオープン後に入場し、パドックへ。

ドライバーのトークショーに行ったり、ピットウォークに参加した物の、今日は基本的にパドック上で過ごす。
ピットウォークでは今回の主目的のドコモダケ秋仕様を収穫。
ピットウォーク中にSAF1のSA06Bが走行していた。

決勝は雨。これで今年あ8回目の雨。レースウィークに雨が降らなかったのは前戦もてぎだけ。
スタートは松田が失敗、3番手スタートのチャンピオン・ブノアが小暮を抜いてトップ。
途中、雨脚が強くなったりしてあちこちでスピンが。小暮がミスし松田に抜かれる。
25周目、本山がヘアピンでコースアウト。リタイア。これで本山は今年未勝利に終わる。直後に最終コーナーでコースアウト、無事復帰。
27周目にはトップのブノアがスプーンで横滑りしコースアウト。クラッシュスポンジに激突しリタイア。

松田や小暮はピットインし給油したが、ロッテラーは無給油で走りきり、最終的にトップに出る。そのままチェッカー。

優勝はロッテラー。お誕生日＋両親観戦のおまけ付き。2位に松田。3位に片岡。
4位に今季初ポイントの小暮。5位に武士、6位デュバル。

普段なら表彰台や年間表彰を見て帰るんだが、雨が降っているし寒いしそのまま帰る事に。
野崎さんと喋り、また来年と挨拶しサーキットを後にする。

これで今年のレース観戦は終了。