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バーレーンのフリー走行2回目は、ニコがトップ、2番手アロンソ、3番手ヤルノ。
6番手ジェンソン、9番手ルビーニョ、10番手一貴。
http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2009/04/2-29c2.html 
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F1は中東バーレーンに移動。中東は今年の最終戦にアブダビでも開催。

さてフリー走行1回目は、ルイスがトップ、2番手ニック、3番手クビサ。
以下、ニコ、ジェンソン、併記、ルビーニョ。一貴は11番手。
http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2009/04/1-3099.html
イギリスのシャシーコンストラクター、ローラが2010年にもF1への可能性があるという。
http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2009/04/2010f1-d5d1.html 

ローラのF1といえば、鈴木亜久里が乗ったラルースや、殆どF3000のマシンをスクーデリアイタリアに供給。
1997年に自社参戦し自家製のローラV10エンジンの構想も発表したものの、僅か2戦で撤退。その影響で会社が一度倒産しちゃいましたね。

2010年のコスト削減が実施されれば参戦の可能性があるそうです。エンジンはコスワースを予定しているとのこと。
他にもUSF1(こちらもコスワースの予定)他も表明していて、もしかしたら26台のフルグリッドが久々に見られるかもしれませんね。
さて今年は春開催の中国GPです。

フリー走行1回目は、 ルイスが久々のトップタイム。
2番手ジェンソン、3番手ルビーニョ。
http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2009/04/gp1-7a84.html
一貴は19番手。
マクラーレンは新型ディフューザーを投入したらしい。

フリー走行2回目は、ジェンソン&ルビーニョのがトップ。
2番手ニコ、3番手ルビーニョ。一貴7番手。
http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2009/04/gp2gp-935e.html
1回目トップのルイスは13番手。

先週の鈴鹿オープニングイベントですが、3万人の来場者があったとのこと。
GT並だったんだ。
ということで、明日からスーパーGT観戦に鈴鹿へ行ってきます。
ブラウン、トヨタ、ウィリアムズのディフューザーに対して合法と判断。
http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2009/04/fia-b07f.html

ブラウンGPとしては低予算の中、作り直す羽目にならずによかった…って思っているでしょう。
トップチームはあっという間に同じ様なディフューザー作ってくるでしょうね。(風洞実験はとっくにやっているでしょうが。)
3チームのアドバンテージはあと1~2戦か?



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