F1 第17戦 日本 日曜決勝。

6時起床。40分にチェックアウト。荷物を送る。
7時1分の近鉄特急で白子へ。40分着。
今日はバスではなく、歩いていくつもりだったものの、列を見ているとさほど長くない。
けど、まあいいやと思って歩いていく。途中、ローソンでピットイン。

8時40分頃サーキット着。南ゲートがえら混みだったので、正面から。がらがら。
風があり半袖では寒い。上着を置いてきたのは失敗。
ショップのチェックをしながら（一部はもう閉店）、ぶらぶら。常設店は入場制限をしているので入らず。ホンダのブースで応援グッズを貰うがまた外れ。
昼飯は佐世保バーガーにしようと思ってＢ２裏のフードプラザへ行くが長蛇の列。少し並んだけど諦めて離脱。
10時頃にＳママさんと再会。少し話して別れる。次会えるのはいつかな?
さてパレードもあるしＳ２へ戻ろうとするが観覧車を過ぎた辺りから動かない。何とか突破。最終コーナー方面へ行く人多数で詰まっていた模様。Ａ裏は空いていた。Ｓ１裏でチキンカバブサンドを昼飯用に購入。

11時45分から記念式典。JAFの偉いさんや三重・鈴鹿の首長、FIAの会長代理（モズレーはどうした）らがあいさつ。鈴鹿市長の挨拶で沸く一部。
鈴鹿20周年パレード。マーチ881（イワン・カペリ）、ラルース・ローラLC90（鈴木亜久里）、マクラーレンMP4/6（ゲルハルト・ベルガー）と当時乗っていたドライバーが乗る。マシンは無かったけど中嶋悟とジャン・アレジもその場に。
亜久里のラルースは出だしから煙（オイル？）を吹いており、パレードには出発したもののダンロップコーナーでストップ。ベルガーとカペリは抜きつ抜かれつ盛り上げていました。
12時半から琢磨・左近を先頭にオープンのクラシックカーでドライバーズパレード開始。何故かデ・ラ・ロサはライコネンの車に同乗し、予定の車は空車だった。
スタート進行まで少し時間があったのでホンダ大旗を当てるべくホンダブースへ行ったが、なんともう終了していた(T_T)

13時半にピットロードオープン。もう一度ピットに戻ってくるマシンもあったが大体はそのままグリッドへ。14時フォーメーションラップスタート。
スタートでアロンソがトヨタ2台に割って入り、ジェンソンもフィジコの前に。ルビーニョはニックと接触し、2周目にピットイン。ノーズを交換。
2周目でアゴシューがマッサの前に。
20周目にアルバースのマシンのリアが大破。セーフティーカーかと思ったら入らず。ドラシャらしき物をシケイン入り口に落とし物。（マーシャルが決死の回収をしていた。）

1回目のピットイン。一番速かったのはトヨタ。2位のマッサがピットアウトしたとき、ニックに先行されなかなか抜けない。後にピットインしたアロンソに先行を許す。

2回目のピットイン。アゴシューは36周目に入り、トップのまま戻る。そのまま楽勝かと思われたらピットアウトした周のデグナーでエンジンブロー。立体交差先でマシンを止めリタイア。スタンドに悲鳴が…これでアゴシュー最後の鈴鹿が終わり。
代わりにアロンソがトップ。2位マッサ、3位フィジコのままチェッカー。
4位にジェンソンが入る。残念ながら表彰台獲得ならず。5位キミ、6位ヤルノ、7位ラルフ、8位ニック。
SAF1はたっくん15位、左近は途中スプーンでスピンをしたものの17位。

表彰台を見た後いつものように歩いて白子まで。今年から？南ゲートだけじゃなくプール前ゲートから出られるように。白子へ行くにはこっちが便利。
15時45分頃ゲート通過。一路人混みの中、ひたすら歩く。白子には16時30分着。今年のタイムは45分かあ。最後は40分を切りたかったな。
白子に着いたものの予約している大阪行きの特急は17時10分。コンビニで買い物したり赤福を購入したりして時間をつぶす。
予定通りに乗って鶴橋へ。車中はＤＳで遊ぶ。18時50分頃着。
そのまま帰らず、阪神百貨店に行き、北海道物産展に寄っていく。十勝ステーキ弁当が1,050円だったのでご晩ご飯に買っていく。他にもスープカレー、トウキビチョコ、きぶどう液など買って帰る。
家に着いたのは21時前。

これで今年の鈴鹿Ｆ1は終了。来年からは残念ながら富士スピードウェイでの開催となる。行くだろうけど、やっぱり鈴鹿の方が良いな。再来年の復活を望む。