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井出ちゃんスーパーライセンス剥奪。
あーあ、残念。
けどFIAもよくわからんな。イモラの後、交代って勧告を出した後にライセンスを剥奪するなんて。だったらはなっから剥奪しとけばよかったやん。イモラの一件は井出ちゃんにペナルティ課していないんじゃないか。

ところでSAF1には誰が乗る?
順当にモンタくんがそのままレギュラーになるとは思うけど、日本人にこだわるのならドライバーがいてないのよね。無条件にスーパーライセンスが発給されるのって、井出と本山しかいてなかった。
メインスポンサー?のホンダはJTCCの一件で本山を乗せるのは絶対反対反対だろうし。
今ARTAでFポンを戦っている小暮と年弘やIRLの孝亮を載せようとすれば300km走行が必須。そんな余裕はSAF1にはないだろうし。(SA06が完成しているのならまだしも。)
あと、ホンダのサード・ドライバー、アンソニーも無しかな。SAF1で下位を走っているよりホンダで金曜の走行をアピールした方が今後にはいいだろう。

それでもSAF1にもサード・ドライバーはいると思うので、早く誰かなって欲しい。

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