ブラウンGP、新車をシェイクダウン

昨日発表があったブラウン・グランプリが、早速ジェンソンによりシェイクダウンがおこなわれた。
なおシャシー名は「BGP001」で残念ながRB109では無かった。
どこに載っている写真も正面からの一枚だけだが、BS以外にスポンサーロゴは無いようだ。
http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2009/03/post-d667-1.html

なお、テクニカルディレクターに前フォースインディアナのマイク・ガスコインが就任。
ニック・フライの立場は未だ明らかになっていない。
http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2009/03/post-3488.html
コマーシャル部門って話もあるが…クビでいいんじゃないの？

ホンダF1、ロス・ブラウンが買収

色々な人、企業が話題になったホンダF1の買収騒動ですが、結局チームプリンシパルのロス・ブラウンに売却と発表。
http://www.honda.co.jp/news/2009/c090306.html?from=box 
100％ロスに売却と言うことで、ニック・フライの株取得がなくてよかった。あとは肉揚げ野郎をさっさと追い出して貰えれば…

なお、エンジンはメルセデス、ドライバーはジェンソン・バトンとルーベンス・バリチェロが残留。RB109(仮称)の走行はいつになるでしょうか。

噂に上がっていたブルーノ・セナはDTMへ参戦の模様。
メルセデス陣営の様ですので、来年以降(無論今年途中にでも)F1のメルセデス搭載チームのシートをゲットだぜ!となるのかな。

チーム・ダイシン、今年はフェラーリ！

シルビア・フェアレディZでJGTC／スーパーGTに参戦のチーム・ダイシンが今季の体制を発表。
オレンジ色のカラーリングはそのままで、マシンは何とFIA-GT2仕様のフェラーリF430GT。

http://homepage1.nifty.com/daishin81/TEAM_DAISHIN_release-0901.pdf

KHRの青山光司がアドバイザーに就任ということは、今は無きJLMCで使っていた430GTなんでしょね。
（今話題のジムゲイナーF430とは別物。）
監督は大八木信行、ドライバーは青木孝行＆藤井誠暢、メンテナンスはRS中春とマシン以外の体制は、ほぼ一緒のようです。

今まではシルビア、Zの日産系だったダイシンが、フェラーリでどんな戦いをしてくれるの楽しみです。
（去年の最終戦のような気を遣わなくていいのは確かですが。）

缶コーヒーにGTミニカー

昨日3日からですが、コンビニでサントリーのBOSSにGTカーのプルバックミニカー(いわゆるチョロQ )が付いて販売されています。
ラインナップは去年のGT500、1缶用にレースカー16台とテストカー2台の18種、２缶用に格メーカーワークス格１台とテストカーの2台ずつ計6台（こちらの方がややリアル）。

http://supergt.net/supergt/news/2009n/suntory_boss_sgt.html 

とりあえず、１缶用のNSX#32EPSONと#99テストカー付きを買ってきました。
NSXだけは集めようかと思っています。

Ｆポン、開幕戦は13台

フォーミュラニッポン開幕戦の概要が発表され、参加台数は13台。
http://www.fmotor.jp/news/2009/03/fn13_4.php

HFDPが新規エントリーしたものの、ＡＲＴＡ、5ZIGEN、KONDOが撤退、CERUMO/INGINGが3台から1台に減少と、昨年の20台から１増８減の13台と淋しくなります。（シャシーの追加分は殆ど使われないんじゃ…）

ドライバーはマカオF3で勝った国本京佑、ユーロF3から塚越広大と大嶋和也が帰国(彼らにはGP2に乗って欲しかったが)、リチャード・ライアンがたんぽぽダンディライアンに復帰と楽しみであります。

Ｆポンは鈴鹿の2戦を観戦する予定です。（岡山無くなったしな。）

開幕戦は、4月4～5日に富士スピードウェイで開催。