ルノー、控訴審は8月17日。

ハンガリーの「アロンソタイヤ脱落事件」の控訴審が8月17日に公聴会、翌18日に裁定が下るとのこと。

http://www1.as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=21411

FIAもアロンソをバレンシアに出さないのは損失だと考えるでしょうから、罰金とグリッド降格辺りで納めそうな気がしますけどね。

インディジャパン、オープニングにF2

例年は、T4練習機のブルーインパルス が展示飛行をしていたインディジャパンのオープニングですが、








今年は、F2バリバリ攻撃機支援戦闘機が登場！
http://www1.as-web.jp/news/info.php?c_id=5&no=21406
http://www.mobilityland.co.jp/pressroom/motegi/2009/07/09-indy-July-02-5.pdf

航過飛行ということで、アクロバットの展示飛行ではないようです。
（F2でアクロバット飛行が出来るのかどうか）

で、一つ気になることが…
ブルーインパルスジュニアも無しですか！？














《追記》
Wikipediaを見たら、F2ジュニアもあるとのこと。
http://ja.wikipedia.org/wiki/ブルーインパルスジュニア
来てくれるかどうかわかりませんが、一安心です。

Ｆ１出資は寄付金

これってアジアテックのこと？

http://hochi.yomiuri.co.jp/topics/news/20090729-OHT1T00265.htm 

ミハエル復活！バレンシア出場

ハンガリーで重傷を負ったたマッサの代役にミハエル・シューマッハが乗ると発表されました！ 

http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=21376

おーミハエル出るんだ。てっきりジェネかアロンソだと思っていましたよ。
マッサの回復状況によるんでしょうが、とりあえずバレンシアだけ？その後も出るのかな？
出来れば鈴鹿にも出て～

これでアロンソのバレンシア出場は厳しくなってきたな。


過去２年間、F1に出ていないからスーパーライセンスが発行されないなんてオチは無いでしょうね^^;

R&Dスポーツ、参戦体制発表

鈴鹿700kmから参戦するR&Dスポーツのスバル・レガシィB4の詳細が発表になりました。

http://www.rdsport.net/2008/news/detail.php?id=152

ドライバーは、”流浪のチャンピオン請負人”ヤマノサーンこと山野哲也、そしてこちらはR&Dスポーツとも縁の深い密山祥吾のご両人。柴原眞介じゃなかったのが意外。

マシン駆動形式はAWD、エンジンはボクサーとやはりスバルらしい組み合わせ。

鈴鹿で即結果をだすのは難しいでしょうが、雨が降ったらわかりませんね～（観客としては降らないで欲しいですが。）

あと、R&Dスポーツが東京R&Dから完全分離独立したとのこと。
http://www.rdsport.net/2008/news/detail.php?id=151
このことも今年VEMACを使わない（使えない？）事に関係しているのかなあ。