アグリ場SNS・Doblog避難所(仮)
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土日に鈴鹿で開催のPokkaGTサマースペシャルの観戦に行ってきます。
明日は6時出発の予定。 タイスケを確認しましたが…15時スタートだとプールは厳しいな。 一応水着は持って行きます。レース展開や気温によって考えます。 前夜祭はパスです。 来年もGTサマースペシャルの名称なんで1000km復活は無しかな… そうだったら、来年は金曜から行くか! PR
既にあちこちで報道済みですが、金石勝智がPokkaGT限りでの現役引退を発表
http://www.real-racing.jp/pressrelease090814.pdf 勝智は私がサーキットに行きだした1993年には全日本F3000で走っていました。 (若手でしたが。) お疲れ様でした。(レース前ですが) 引退セレモニーするのかな?
前戦SUGOの決勝朝フリー走行での黄旗無視によるモラルハザードポイント累積により、ブノワ・トレルイエがPokkaGTスペシャルの出場停止に!他にもEPSON NSXの中山友貴がフリー走行1時間の出場停止となった。
http://supergt.net/supergt/news/2009n/news090804.htm またブノワっぽいのエピソードが増えちゃったね、ベンちゃん… エントリーリストはTBNになっていますが、クルムを呼び戻す? 《追記》 やはりクルムでした。 http://www.nismo.co.jp/news_list/2009/motorsports_news/09004.html
鈴鹿700kmから参戦するR&Dスポーツのスバル・レガシィB4の詳細が発表になりました。
http://www.rdsport.net/2008/news/detail.php?id=152 ドライバーは、”流浪のチャンピオン請負人”ヤマノサーンこと山野哲也、そしてこちらはR&Dスポーツとも縁の深い密山祥吾のご両人。柴原眞介じゃなかったのが意外。 マシン駆動形式はAWD、エンジンはボクサーとやはりスバルらしい組み合わせ。 鈴鹿で即結果をだすのは難しいでしょうが、雨が降ったらわかりませんね~(観客としては降らないで欲しいですが。) あと、R&Dスポーツが東京R&Dから完全分離独立したとのこと。 http://www.rdsport.net/2008/news/detail.php?id=151 このことも今年VEMACを使わない(使えない?)事に関係しているのかなあ。
スーパーGTセパンの放送中に、由良さんから今回限り?のような発言もあったCars東海の紫電ですが、SUGOとPokkaGTまでの参戦が決定。
http://www.hondacars-tokai.com/carstokairacing/2009/07/post_60.html 車名は「アップル・K-one・紫電」となっていることから、長年メインスポンサーだったプリヴェが撤退した模様。 新たに加わったK-oneって何?と思って検索をしたら、車のショップだった。 http://www.k-one.to/index.html ブログの方にも紫電へのスポンサーの件が載っています。 http://minkara.carview.co.jp/userid/279624/blog/14062719/ 名古屋産業大学も加わるんですね。 高橋さん、最終戦まで何とか参戦て悲願のチャンピオン獲得してくださいね~ |
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